CẦU PHÚ THỊNH LÀO CAI

I – TỔNG QUAN CHUNG:

Cầu Phú Thịnh nối QL4E với khu đô thị Vạn Hòa, thuộc thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai.

Tổng chiều dài cầu dự kiến khoảng 260m. Công trình vĩnh cửu vượt sông Hồng; tần suất lũ thiết kế 1%; tải trọng thiết kế cầu HL-93. Sông thông thuyền cấp III, khổ tĩnh không thông thuyền B>50m, H=7m. Chiều rộng cầu đảm bảo tối thiểu 4 làn xe (3,5m/làn) và lề người đi bộ 2 bên.

Mực nước thiết kế (dự kiến): 86,22m. Mực nước thông thuyền (dự kiến) H5%: 77,34m. Mực nước nhỏ nhất (dự kiến): 72,5m. Lưu lượng thiết kế (dự kiến): 8460 m3/s.

Đường dẫn hai đầu cầu chiều dài khoảng 140m.

II – THUYẾT MINH Ý TƯỞNG KIẾN TRÚC:

1. Phương án thiết kế dựa trên các tiêu chí:

2. Phân tích ý tưởng chính:

Phương án lấy ý tưởng từ dãy núi Ngũ Chỉ Sơn và đỉnh Fansipang. Hai ngọn núi nổi tiếng của tỉnh Lào Cai.

Cầu được chia thành 5 nhịp tương ứng 5 đỉnh núi, tượng trưng cho dãy núi Ngũ Chỉ Sơn. Đỉnh cao nhất ở chính giữa với thiết kế nhịp rộng khoảng 111m (đảm bảo khổ tĩnh không thông thuyền 50m), cao khoảng 39m so với mực nước thiết kế, tượng trưng cho đỉnh núi Fansipang nổi tiếng (Nóc nhà Đông Dương). Đảm bảo chức năng chịu lực kết hợp tạo hình kiến trúc. Hệ khung kết cấu được thiết kế chụm vào ở trên, tạo hình như đi vào khe núi.

Trên đỉnh cao nhất cầu đặt công trình điểm nhấn. 02 phương án được đề xuất như sau:

Phương án 1: Phía trên đỉnh cao nhất cầu bố trí hệ thông pin năng lượng mặt trời - năng lượng Xanh. Dự kiến phục vụ cho hệ thống chiếu sang trang trí cho cầu. Giảm chi phí vận hành.

Được lấy ý tưởng từ hình ảnh “mây vờn núi”, hệ thống pin được đỡ bằng hệ kết cấu thép, tạo thành hình “Đám mây công nghệ” ôm lấy đỉnh Fansipang. Mặt dưới được bố trí hệ thống đèn Led chiếu sáng, tạo hiệu ứng đám mây ấn tượng về đêm.

Phương án 2: Lấy hình ảnh đĩa bay, phi thuyền. Tượng trưng cho một Lào Cai đổi mới, hội nhập thời đại 5.0 –“ Lào Cai cất cánh bay lên”.

Tổ chức 6 điểm dừng check in trên cầu, kết hợp cây xanh tạo thành các “ốc đảo xanh”.

3. Cấu trúc làn giao thông :

Tổng chiều rộng cầu 26m. Cầu thiết kế 4 làn ô tô (4x3,5m), 2 làn xe máy (2x2m), 2 làn đỗ khẩn cấp và lối đi bộ 2 bên.